西安柯华钢铁有限公司 钢板桩产品按生产工艺划分有冷弯薄壁钢板桩和热轧钢板桩两种类型。冷弯钢板桩采用较薄的板材（常用厚度为8mm～14mm），以冷弯成型机组加工而成。其生产成本较低而价格便宜，定尺控制也更灵活。但因加工方式简陋，钢板切割下料，桩体各部位厚度相同，截面尺寸无法优化导致用钢量增加；锁口部位形状难控制，联接处卡扣不严、无法止水；受冷弯加工设备能力制约，铜川钢板切割，只能生产钢种强度级别低、厚度较单薄的产品；且冷弯加工过程中产生的应力较大，钢板切割图片，桩体使用中易产生撕裂，应用具有较大的局限性。热轧型钢板桩由开坯机及轨梁轧机或轧机通过高温轧制成形，具有尺寸规范、性能、截面合理、---优点。热轧钢板桩从断面形状来分，钢板切割加工厂家，有u型、z型、直线型、h型和管型等基本类型及其组合形式。
六角钢
（kg/m） w= 0.006798 ×s 2 s= 对边距离mm 对边距离50 mm 的六角钢，求每m 重量。每m 重量= 0.006798 ×502=17kg
八角钢
（kg/m） w= 0.0065 ×s 2 s= 对边距离mm 对边距离80 mm 的八角钢，求每m 重量。每m 重量= 0.0065 ×802=41.62kg
等边角钢
（kg/m） w= 0.00785 ×[d （2b – d ）+0.215 （r2 – 2r 2 ）] b= 边宽 d= 边厚 r= 内弧半径 r= 端弧半径 求20 mm ×4mm 等边角钢的每m 重量。从冶金产品目录中查出4mm ×20 mm 等边角钢的r 为3.5 ，r 为1.2 ，则每m 重量= 0.00785 ×[4 ×（2 ×20 – 4 ）+0.215 ×（3.52 – 2 ×1.2 2 ）]=1.15kg
⑸计费重量 亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一 般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重 量，不足时进整。
钢材理论重量计算
钢材理论重量计算的计量单位为公斤（ kg ）。其基本公式为：
w （重量， kg ） = f （断面积 mm2 ）× l （长度， m ）×ρ（密度， g/cm3 ）× 1/1000
钢的密度为： 7.85g/cm3 ，各种钢材理论重量计算公式如下：
名称（单位） 计算公式 符号意义 计算举例
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